Ridge Racer Type 4 (NTSC-J)

Se pensate che Gran Turismo sia il re incontrastabile del genere automobilistico, allora vi sbagliate di grosso, dato che Ridge Racer Type 4 (il gioco che la Namco ha appena finito di realizzare nei suoi studi) lo supera di gran lunga, anche se va molto lontano dalle aspettative che tutti si erano fatti. Questa volta però questo quarto capitolo non ha niente a che vedere con i suoi predecessori (se non mi credete provate a confrontarlo con il primo titolo in alta risoluzione, che troverete nella stessa confezione), ma di questa è un altra storia.

LA GRAFICA:
L'introduzione del gioco è in FMV, è ben realizzata e soprattutto è molto dettagliata e mostra...... Una bellissima ragazza nipponica si alza per andare a lavorare, ma sfortunamente camminando per la strada le si rompe un tacco della scarpa, cha la costringe ad aspettare qualcuno che le dia un passaggio. Intanto ad alcuni chilometri di distanza si sta svolgendo una gara di automobili da corsa. Ad un certo punto esce dal gruppo un pilota emergente che raccoglie la nostra amica per poi tagliare il traguardo tra gli applausi di tutti, per vincere sia la corsa che la ragazza da portare a casa....... La cosa che mi ha colpito di più in questa meravigliosa introduzione è la musica.

Avrete la possibilità di scelta tra quattordici brani musicali, tutti che si adeguano alle varie situazioni di gioco. Per quel che riguarda l'aspetto grafico, le auto e i paesaggi denotano un buon lavoro da parte dei produttori, la grafica invece in generale è composta da poligoni (I love poligoni!). Inoltre è così dettagliata da regalarci finezze grafiche del genere effetti di sfumatura lasciati dalle luci posteriori della macchina durante una curva (ovviamente al buio).

IL CONTROLLO:
Per quella fascia di giocatori intenzionata ad acquistare questo gioco, a cui non piace però dover usare in continuazione il freno, allora consiglio di togliersi dalla mente questo titolo, dato che il bello del gioco sta proprio nel fatto di effettuare curve spettacolari. Questa si può considerare l'unica difficoltà di gioco, dato che nel giro di un paio d'ore lo avrete strafinito. L'unico tallone d'Achille (che potrebbe svalorizzare lo standard qualitativo del gioco) sta nel fatto che (come già visto nei capitoli precedenti) se tamponate un avversario sarete spinti indietro, mentre l'altra macchina sarà catapultata in avanti. Insomma, in un gioco di macchine che si rispetti il controllo deve essere facile ed immediato, state certi che questo accade anche in Ridge Racer 4.

IL GIOCO:
Inizialmente potrete scegliere tra la modalità Grand Prix, Vs e Time Attack. Nel Grand Prix avrete modo di gareggiare attraverso otto circuiti, in ognuno avrete tre possibilità per salire sul podio, e se fallirete vi gusterete un bel Game Over. Inizialmente, dopo aver scelto il team con il quale gareggiare, potrete utilizzare solamente una vettura; ma vi assicuro che procedendo con il Grand Prix, otterrete delle nuove macchine.

Nella modalità Vs potrete sfidare i vostri amici, ma la visuale di gioco a differenza di quella vista nella Grand Prix, dove è selezionabile tra quella esterna e quella interna (con l'utilissimo specchietto retrovisore); qui è interna ed esterna solo per metà (vedrete solo il cofano). Nel Time Attack invece potrete stabilire vari record. Inoltre potrete scegliere un auto, decidere se usarla così come è, o se apportarle dei miglioramenti a vostro piacimento; potrete anche gareggiare con la versione presa direttamente dal garage. Il gioco vi propone inoltre un sistema di salvataggio molto veloce e la modalità Records, dove potrete visualizzare i migliori tempi stabiliti nella modalià Time Attack.

RIDGE RACER TYPE 4 - VERSIONE PAL

In redazione è arrivata, qualche giorno or sono, in una confezione che oserei definire spettacolare (la confezione per la stampa, con annessa maglietta e press CD, a dir poco gigantesca...), la versione PAL di Ridge Racer Type 4. Ovviamente, il gioco è rimasto praticamente il medesimo della versione originale giapponese. Le uniche modifiche da segnalare sono la possibilità di visualizzare i testi in italiano (cosa molto utile se volete capire quello che i meccanici vi dicono...) e il fatto che la conversione da NTSC a PAL sia venuta ottimamente, senza grossi rallentamenti e con bande nere in alto e in basso allo schermo, molto più sottili di quelle che si vedono di solito. Inoltre, è da segnalare il supporto per l'Analog Stick del vostro joypad, cosa non presente nella versione Jappo. Vi devo poi ricordare che RR4 PAL è presente in due confezioni. La prima vede il gioco solo, nudo e crudo, mentre nella seconda, venduta ad un prezzo poco più alto, è presente anche il Jogcon, il nuovo controller Namco, realizzato apposta per questo stupendo gioco di guida e di cui spero di potervi proporre un test quanto prima. Per quello che riguarda il voto finale, potremo arrivare anche al 10, viste le interessanti aggiunte. Per ora è tutto. Byez.

Fabio "Bill" Cristi