Come forse potrete avere osservato, se avete prestato una buona attenzione agli autori di tutte le nostre recensioni, starete sicuramente pensando che in redazione mi stiano trattando come l’amante e l’esperto delle gare automobilistiche e, sinceramente, è proprio la stessa cosa che mi sono chiesto anch’io quando mi sono visto recapitare, qualche mattinata fa, l’ennesimo titolo della serie. Probabilmente sarà solo un caso, ma se dopo (in ordine cronologico...) Official F1 Racing e TOCA 2 mi vedo assegnare anche questo Sports Car GT, tutti i dubbi che nascono possono essere più che giustificati! (Bill, non so se l’hai capito ma questo è l’inizio di una protesta: MI STO STANCANDO, CAMBIAMO GENERE!!!) (infatti, ti ho accontentato... ndBill). In ogni modo non sono qui per assillarvi con i miei problemi di “lavoro” ma per fare qualche commento e per dirvi cosa ne penso di questo nuovo prodotto della Elettronic Arts e, tanto per incominciare, è giusto fare un breve ma efficace preambolo introduttivo per tutti coloro di voi che non hanno ancora letto la preview della quale se ne è occupato lo stesso caporedattore. Le gare della classe Sports Car vedono in pista le più esplosive vetture di serie e, il massimo livello di competizione e di spettacolarità viene raggiunto nelle “GT Series”. Queste competizioni, divise in tre categorie, offrono corse combattute e tirate allo spasimo, dove i piloti spingono le più favolose vetture sportive del mondo a velocità anche superiori ai 300 chilometri all’ora. Questo nuovo prodotto della EA vi mette direttamente in corsia di sorpasso per il campionato delle GT Series. Acquistate una vettura e cimentatevi nelle qualificazioni: guidate alla grande e guadagnerete i soldi necessari per poter sviluppare e potenziare il vostro bolide. Se riuscirete poi a conquistare il campionato GTQ potrete affrontare la classe GT-3, dopo la quale vi attenderanno la difficile GT-2 e, infine la proibitiva GT-1 dove la competizione sarà durissima e i tracciati estremamente impegnativi: la giusta regolazione dell’assetto della vettura diventerà importante come la gara vera e propria! Esaminiamo ora con calma il prodotto partendo dalle prime cose che cattureranno la nostra attenzione.

Un immagine dalle telecamere fisse del circuito per un primo approccio alla grafica di Sports Car!	E questa invece è la telecamera posta dietro all’abitacolo che segue l’evolversi di una gara notturna!

Quello che senz’altro non potremo perderci è il filmato introduttivo dove i programmatori della EA si sono decisamente espressi al massimo delle loro possibilità. Si tratta di una sequenza video della durata complessiva di circa un minuto dove si alterneranno gli highlights più spettacolari delle competizioni di questo genere che hanno come protagoniste assolute le più veloci e spettacolari vetture. Vedremo sorpassi mozzafiato all’interno delle curve dove la spunterà il pilota che si saprà spingere il più vicino possibile al limite della frenata, testacoda e paurosi incidenti provocati anche dalla poca sportività di alcuni piloti! Insomma, solamente l’introduzione vi farà capire che gli ingredienti ci sono proprio tutti per regalarvi il massimo divertimento raggiungibile! Terminata l’introduzione (ebbene si, tutte le cose belle devono finire… purtroppo!) arriverete al menù principale dove vi verranno proposti senza troppi indugi, e senza nemmeno troppi preamboli, le tre competizioni disponibili: la gara singola, la carriera e la modalità multiplayer. Prima cosa da fare, sarà iniziare una nuova partita, dove dovrete inserire il vostro nome nell’apposito spazio e, solamente dopo aver fatto questo, darete il via alla vostra vera gara. Nella gara singola potrete scegliere la vettura che più vi piace fra quelle disponibili ma, fate bene attenzione, inizialmente la vostra scelta dovrà cadere solo fra la BMW M3 e la Porsche 911 (che sono sempre disponibili...) mentre tutte le altre auto le potrete utilizzare solo dopo averle acquistate nella modalità “Carriera”. Dopo aver scelto il vostro gioiellino entrerete nella schermata in cui vi verrà chiesto di selezionare un tracciato, le condizioni atmosferiche e l’orario della partenza. Una volta confermate le vostre scelte verrà visualizzata una schermata in cui appare l’attuale griglia di partenza al centro e tre pulsanti che vi daranno l’opportunità, cliccandoci sopra, di poter scegliere di effettuare un po’ di allenamento, una sessione di qualificazione oppure la gara vera e propria. Ovviamente, se non disputerete la sessione di qualificazione vi verrà assegnato l’ultimo posto della griglia di partenza e questo sarà senz’altro un grosso handicap che influirà in maniera evidente sulla vostra posizione di arrivo. C’è da dire che, una volta terminate le qualificazioni, nel qual caso non foste soddisfatti della posizione guadagnata, potrete ripetere la sessione per cercare di migliorare il vostro tempo (e questo sinceramente poteva essere evitato… troppo facile ripetere le qualificazioni finché non si raggiunga la pole-position...). Insomma, la modalità “Single Race” è un ottimo esercizio per migliorare le vostre abilità di guida che riconoscerete davvero utile quando poi andrete a cimentarvi nella carriera, che sicuramente costituisce il pezzo forte di questo Sports Car GT.

Notate i riflessi del bagnato sull’asfalto. Non c’è che dire: davvero una buona grafica!	Un sorpasso in una gara notturna. La mia auto è quella all’interno sul cordolo: ho fatto una gran manovra!

Visto che è il pezzo forte non posso non parlarne a allora è giusto che io vi dica che questa modalità è composta da quattro categorie di campionato che dovrete superare per laurearvi campione! All’inizio dovrete avviare la carriera stessa e vi verrà chiesto di acquistare una vettura (fra quelle ammesse al primo campionato, la classe GTQ...) utilizzando un numero prefissato di crediti che potranno essere guadagnati vincendo o comunque facendo belle figure nei vari circuiti. I crediti così vinti potranno essere utilizzati per acquistare nuove e più potenti vetture oppure accessori per migliorare le prestazioni della vostra auto come nuove e più affidabili scatole del cambio oppure sospensioni più evolute, gomme, dispositivi che permettono migliori accelerazioni e maggiori velocità di punta e tante altre belle cosine che vi torneranno molto utili! Vi verrà chiesto subito di stabilire la classe alla quale dovrete gareggiare (non fate i furbi: il computer sa benissimo quali classi avete già disputato e se vi siete guadagnati la promozione alla classe successiva!) e la lunghezza delle gare (PS: in gara non si vincerà portando a termine un numero prestabilito di giri, ma vincerà chi si troverà in prima posizione dopo un certo numero di minuti. Per il vostro bene vi consiglio di mettere al minimo la durata della gara: in questo modo essa durerà solamente circa 15 minuti!!). Inoltre vi verrà chiesto di scegliere la difficoltà di gioco, il numero dei vostri avversari e la vostra auto (che potrete scegliere fra quelle presenti ne vostro garage e che avete precedentemente comprato). Il vostro obiettivo sarà quello ovviamente di ben figurare nelle varie classi e di superarle fino ad arrivare alla prestigiosa WORLD GT dove gareggerete in un super campionato che comprenderà tutti i circuiti presenti nel gioco. Insomma, davvero una cosa fantastica e che non tutti voi probabilmente riuscirete a raggiungere!!! Forse vi interesserà sapere anche che, nel caso in cui riusciste a completare una stagione in prima posizione con il livello di difficoltà massimo conquisterete il diritto a utilizzare tracciati e soprattutto veicoli segreti!! In ogni modalità che sceglierete vi sarà sempre possibile effettuare modifiche alla vostra auto in modo da migliorarne le prestazioni generali: prima di entrare in pista potrete agire sulla sua totalità, scegliendo il tipo di gomme, i rapporti del cambio per acquistare maggiore accelerazione o maggiore velocità di punta, regolare l’incidenza degli alettoni per aumentare o diminuire il carico aerodinamico oppure modificare il bilanciamento delle sospensioni o dei freni. Inoltre vi sarà consentito stabilire la quantità di benzina da mettere nel serbatoio oppure la distribuzione del peso, insomma, tutto quello che un buon intenditore può richiedere per effettuare tutte le migliorie della situazione (ma anche un neofita potrebbe intuire certe cose, anche se, forse, non le più complesse).

Pace e tranquillità apparente per la mia BMW M3… almeno apparente!	Come potete vedere, queste sono altamente spettacolari ma non vi consiglio assolutamente di utilizzarle per il gioco!

Nel qual caso in cui le modifiche apportate alla vettura non vi soddisfino quando scenderete in pista e la macchina non si comporterà bene, potrete regolare alcuni particolari anche dai box della pista (gomme, angolazione degli alettoni, riparo di eventuali danni,…). Durante il gioco potrete anche essere aiutati nella guida , soprattutto nelle prime gare, dal computer il quale vi metterà a disposizione l’opzione per essere assistiti nelle curve, quella che gestirà il cambio delle marce o quella per il frenaggio assistito in prossimità di curve particolarmente insidiose. A questo punto ho detto davvero tutto e, se non l’avete già fatto, non vi resta che osservare i voti assegnati! Un saluto dal vostro redattore preferito (W la modestia) e… alla prossima!!!

Titolo: Sports Car GT
Software House: Electronic Arts / Westwood Studios
Sviluppatore: Image Space Incorporated
Distributore: CTO
Prezzo: Lire 99.000

Requisiti minimi: Pentium 166, 16 Mb di RAM, Cd-Rom 4x, 80 Mb Hard Disk, Scheda Audio e Video comp. DirectX 6, Windows 95/98.

Requisiti consigliati: Pentium 200 MMX, 32 Mb Ram, Scheda Audio 16-bit, Acceleratore Grafico Comp. D3D, Joystick o Volante con Force-Feedback.

Gioco provato su: Pentium 233 MMX, 64 Mb Ram, Matrox Mystique 220 4 Mb, Sound Blaster 16, Creative 3D Blaster Voodoo 2 12 Mb, Windows 98, Cd-Rom 24x. Con questa configurazione non ha dato problemi.

Ringraziamo CTO per averci fornito il materiale recensibile.